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Transmission sans boîtier re cloche derrière les tiges de changement de vitesse + Fiat 124 Spider / Coupé

Transmission sans boîtier re cloche derrière les tiges de changement de vitesse + Fiat 124 Spider / Coupé

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Information produit "Transmission sans boîtier re cloche derrière les tiges de changement de vitesse + Fiat 124 Spider / Coupé"

Bei dem Getriebe handelt es sich um ein neues aus alten Lagerbeständen kommenden Getriebe, mit einem identischen Aufbau. Dadurch das es sich um ein neues Getriebe handel und wir bei 0 starten sind die Geräusche auch oftmals deutlich geringer. Bitte NICHT mit aktuellen Fahrzeugen vergleichen, da auch diese Getriebekonstruktion aus Anfang der 60er Jahre stammt!

Wir liefern die Getriebe nur komplett einbaufertig! dafür benötigen wir folgende GEREINIGTE Teile Ihres alten Getriebes 1.Getriebeglocke 2.Hinteres Getriebegehäuse, 3, der Schalthals und 4.Die 3 Schaltstangen. Wir bieten Ihnen natürlich auch den kompletten Umbau an! dafür setzen Sie sich mit uns in Verbindung.

Weitere Infos finden Sie bei Montagehinweis!

Catégorie: Boîte de vitesses
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Fabricant Modèle Type
FIAT 124 Limousine
FIAT 124 Spider
AS (1400)
BS (1400)
BS1 (1600)
CS (1600)
CS0 (2000)
CS1 (1800)
CS2 (2000)
CSA (1800)
DS (2000)
VX (2000)

NOTE: Il n'y a que l'huile de vitesse minérale 85/W 90 il y a environ 1,8 litres nécessaires après environ 500 à 1500 km a un changement d'huile de transmission sont effectuées, comme une usure accrue lors de la course la nouvelle transmission est en cours et cela peut conduire à une confusion lors de la commutation. Entrez donc que vous avez votre nouvel équipement dans la première fois de 1500km pour réduire à long plaisir avec elle.

Huile de vitesse à la flèche verte, pas au sommet qui est rouge et barré!

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