Festgerostete Radmuttern und Radschrauben am Oldtimer lösen: Ein Leitfaden

Besitzer von Oldtimern wissen, dass die Pflege und Wartung ihrer klassischen Fahrzeuge besondere Herausforderungen mit sich bringen kann. Eine dieser Herausforderungen ist das Lösen festgerosteter Radmuttern und Radschrauben. Rost kann im Laufe der Jahre zu einem ernsthaften Problem werden, besonders wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht bewegt wurde. In diesem Blogbeitrag geben wir Ihnen hilfreiche Tipps und Tricks, um festgerostete Radmuttern und Radschrauben sicher und effektiv zu lösen.

1. Vorbereitung

Sie möchten ein Rad abbauen, aber die Muttern sitzen fest? Setzen Sie keine rohe Gewalt ein, denn damit können im Extremfall die Gewinde brechen oder Schraubenköpfe abreißen!
Abgebrochene Gewinde lassen sich nur mit Spezialwerkzeug entfernen. Wir verraten verschiedene Methoden, wie Sie die Muttern schonend lösen. In der Regel funktioniert dies, ohne das Gewinde zu beschädigen. Testen Sie die Methoden, wenn das Auto fest am Boden steht. Nutzen Sie den Wagenheber erst, wenn die Schrauben gelöst sind.

Zum Lockern festgerosteter Radbolzen beim Auto benötigen Sie:

• Rostlöser
• Werkzeug, z. B. Hammer, Radkreuzschlüssel
• Verlängerung für das Werkzeug

Optional: Heißluftpistole, Ausdrehstecknuss

2. Rostlöser anwenden

Der erste Schritt beim Lösen festgerosteter Radmuttern und Radschrauben ist die Anwendung eines Rostlösers:

• Rostlöser: Sprühen Sie großzügig Rostlöser auf die betroffenen Muttern und Schrauben. Lassen Sie den Rostlöser mindestens 10-15 Minuten einwirken, damit er in den Rost eindringen und ihn aufweichen kann.

• Wiederholen: In hartnäckigen Fällen kann es notwendig sein, den Rostlöser mehrmals anzuwenden und die Einwirkzeit zu verlängern.

3. Mechanische Methoden

Wenn der Rostlöser allein nicht ausreicht, können Sie mechanische Methoden anwenden:

• Hammer und Radkreuzschlüssel: Setzen Sie den Radkreuzschlüssel oder Drehmomentschlüssel auf die festgerostete Mutter oder Schraube und klopfen vorsichtig mit einem Hammer auf den Schlüssel. Dies kann helfen, den Rost zu lösen und die Mutter oder Schraube zu lockern.
• Verlängerungsstange: Verwenden Sie eine Verlängerungsstange, um den Hebel zu vergrößern und mehr Kraft auf die Mutter oder Schraube ausüben zu können. Seien Sie vorsichtig, um die Mutter oder Schraube nicht abzubrechen.

4. Hitze anwenden

Hitze kann ein wirksames Mittel sein, um Rost zu lösen:

• Lötlampe: Erwärmen Sie die Mutter oder Schraube mit einer Lötlampe. Die Hitze kann den Rost aufbrechen und das Metall ausdehnen, wodurch das Lösen erleichtert wird. Achten Sie darauf, umliegende Teile nicht zu beschädigen und arbeiten Sie in einer gut belüfteten Umgebung.
• Heißluftgebläse: Ein Heißluftgebläse kann ebenfalls verwendet werden, um die betroffenen Teile zu erwärmen.

5. Letzter Ausweg: Schneiden und Ersetzen

Wenn alle anderen Methoden versagen, bleibt der letzte Ausweg, die Muttern oder Schrauben zu schneiden:

• Schneidwerkzeug: Verwenden Sie einen Winkelschleifer oder eine Säge, um die festgerosteten Muttern oder Schrauben vorsichtig abzuschneiden. Dies sollte jedoch nur, als letzter Ausweg verwendet werden, da es die betroffenen Teile zerstört.
• Ersatzteile: Bei uns bekommen Sie Ersatzmuttern und -schrauben, damit Sie immer welche zur Hand haben, um die entfernten Teile zu ersetzen.

6. Vorbeugende Maßnahmen

Nachdem Sie die festgerosteten Muttern und Schrauben erfolgreich gelöst haben, können Sie Maßnahmen ergreifen, um zukünftiges Festrosten zu verhindern:

• Antirostmittel: Tragen Sie ein Antirostmittel oder Schmiermittel auf die Muttern und Schrauben auf, bevor Sie sie wieder montieren.
• Regelmäßige Wartung: Überprüfen Sie regelmäßig die Radmuttern und Schrauben Ihres Oldtimers und behandeln Sie bei Bedarf mit Rostschutzmitteln.

Fazit

Das Lösen festgerosteter Radmuttern und Radschrauben kann eine mühsame Aufgabe sein, aber mit den richtigen Methoden und Werkzeugen ist es machbar. Beginnen Sie mit Rostlösern, setzen Sie mechanische Methoden ein, und erwägen Sie den Einsatz von Hitze, um den Rost zu lösen. Wenn alles andere fehlschlägt, kann das Schneiden der letzte Ausweg sein. Durch regelmäßige Wartung und vorbeugende Maßnahmen können Sie zukünftiges Festrosten verhindern und die Lebensdauer Ihres Oldtimers verlängern.

Viel Erfolg bei der Pflege Ihres Klassikers!

Haben Sie Fragen oder weitere Tipps zudiesem Thema? Hinterlassen Sie gerne einen Kommentar!