Austausch des Feststellbremsseils bei einem Oldtimer: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Der Austausch des Feststellbremsseils bei einem Oldtimer ist eine wichtige Wartungsarbeit, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Da die Feststellbremse besonders bei Oldtimern häufig beansprucht wird, ist es wichtig, das Seil regelmäßig auf Verschleiß zu überprüfen und bei Bedarf zu ersetzen. In diesem Blog-Beitrag erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie Sie das Feststellbremsseil bei einem Oldtimer selbst austauschen können.
Schritt 1: Fahrzeug sichern und vorbereiten
- Parken und sichern
- Anheben des Fahrzeugs
- Räder entfernen
Schritt 2: Altes Feststellbremsseil entfernen
- Lokalisieren des Seils: Das Feststellbremsseil verläuft entlang des Unterbodens und ist an den hinteren Bremsen befestigt. Folgen Sie dem Seil von der Handbremse bis zu den hinteren Bremsen.
- Seil lösen: Suchen Sie die Befestigungspunkte des Seils. Meistens sind diese durch Clips oder Schrauben gesichert. Lösen Sie diese Befestigungen vorsichtig mit einem Schraubenschlüssel oder einer Zange.
- Ausbau des Seils: Nachdem Sie alle Befestigungen gelöst haben, können Sie das alte Seil vorsichtig herausziehen. Achten Sie darauf, dass Sie sich merken, wie das Seil verlegt war, um das neue Seil korrekt zu installieren.
Schritt 3: Neues Feststellbremsseil einbauen
- Vorbereitung: Reinigen Sie die Befestigungspunkte und den Bereich um das Bremsseil mit einer Drahtbürste und etwas WD-40. Dies erleichtert die Montage und verhindert Rostbildung.
- Seil verlegen: Legen Sie das neue Feststellbremsseil in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ein. Achten Sie darauf, dass es korrekt und spannungsfrei verlegt ist.
- Befestigung: Befestigen Sie das Seil wieder an den vorgesehenen Punkten. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern fest an und überprüfen Sie die Position der Clips.
Schritt 4: Funktionstest und Feinjustierung
- Handbremse testen: Nachdem das neue Seil eingebaut ist, testen Sie die Funktion der Handbremse, indem Sie sie mehrmals betätigen. Das Seil sollte straff sitzen und die Bremsen gleichmäßig anziehen.
- Feinjustierung: Sollte das Seil zu locker oder zu straff sein, justieren Sie es entsprechend an den Einstellschrauben, die sich meistens in der Nähe des Handbremshebels oder unter dem Fahrzeug befinden.
- Räder montieren: Setzen Sie die Räder wieder auf und ziehen Sie die Radmuttern fest. Senken Sie das Fahrzeug vorsichtig ab und entfernen Sie die Unterstellböcke.
Schritt 5: Abschließende Kontrolle
- Sicherheitsüberprüfung: Machen Sie eine kurze Probefahrt, um sicherzustellen, dass die Handbremse korrekt funktioniert und das Fahrzeug sicher zum Stillstand bringen.
- Nachziehen: Nach einigen Kilometern Fahrstrecke, besonders bei älteren Fahrzeugen, empfiehlt es sich, die Spannung des Seils erneut zu überprüfen und bei Bedarf nachzujustieren.
Fazit
Der Austausch des Feststellbremsseils bei einem Oldtimer erfordert etwas Geschick und das richtige Werkzeug, ist aber mit der richtigen Vorbereitung und Sorgfalt gut selbst durchzuführen. Durch regelmäßige Wartung und Kontrolle können Sie nicht nur die Lebensdauer Ihres Oldtimers verlängern, sondern auch Ihre Sicherheit und die Ihrer Mitfahrer gewährleisten.
Viel Erfolg bei der Arbeit und allzeit gute Fahrt!
Haben Sie Fragen oder weitere Tipps zum Austausch des Feststellbremsseils? Hinterlassen Sie gerne einen Kommentar!
