Thermostaat Fiat 124 Spider CS-DS (75-85), 124 Coupé CC (extern met 3 aansluitingen) Koop reserveonderdelen online

voorbeeld: Thermostaat Fiat 124 Spider CS-DS (75-85), 124 Coupé CC (extern met 3 aansluitingen)

Thermostaat Fiat 124 Spider CS-DS (75-85), 124 Coupé CC (extern met 3 aansluitingen)

€ 34,90 *

incl. BTW en plus. Verzendkosten

Op voorraad, levertijd ca. 2-4 werkdagen¹

Artikelnr.: 1160022
Vergelijking nr.: 53860, 4440367, 4334988, 4360904, 4360881, 4188707, 4188747, 4214307, 4214308, 4440368

Menu sluiten

Productinformatie "Thermostaat Fiat 124 Spider CS-DS (75-85), 124 Coupé CC (extern met 3 aansluitingen)"

Voor perfecte motorprestaties is het in- en uitschakelen van de thermostaat bij de opgegeven watertemperaturen cruciaal. Als de thermostaatklep bij een lagere temperatuur begint te openen, zal de bedrijfstemperatuur van de motor slechts met enige moeite worden bereikt, terwijl de motor de neiging heeft oververhit te raken als de thermostaatklep bij een hogere temperatuur, dus te laat, opent.

Na installatie van de thermostaat moet het koelsysteem worden ontlucht (zie installatiehandleiding)!

De thermostaat begint te openen bij 81°-85° C en moet volledig open zijn bij 92° C.

Het traject van de thermostaatkraan totdat deze volledig opengaat (92° C) is 7,5 mm.

Goederengebied:	Kühlsystem
Kwaliteit:	1 - Premie
Voorwaarde:	Nieuw

Verdere links

Stel een vraag over het artikel

Fabrikant	Model (chequetype)	Type
FIAT	124 Coupe	CC
FIAT	124 Spider	CS0 (2000) CS2 (2000) DS (2000)

Opening 1 gaat naar de waterpomp

Opening 2 met de pijl gaat naar het T-stuk/wateraansluiting

Opening 3 gaat naar de radiator

Het koelsysteem ontluchten:

Om het koelsysteem te ontluchten moet de motor koud zijn en moet de verwarming ingeschakeld zijn.

Krik de voorkant van de auto op, zodat de wielen ca. 20 cm in de lucht staan.

Op het T-stuk aan de voorkant van het motorblok zijn twee slangen aangesloten. Maak de klem op de rechter slang los (in de rijrichting) en steek een schroevendraaier tussen het T-stuk en het uiteinde van de slang om een kleine opening te creëren. Vul nu de koeler met koud water totdat er geen lucht meer uit de opening ontsnapt, alleen water. Begin nu beetje bij beetje in de radiateurslangen te knijpen om de laatste luchtbellen te verwijderen. Vervolgens kunt u de schroevendraaier eruit trekken en de klem weer vastdraaien.

Sluit nu de radiateur en laat de voorkant van de auto weer zakken. Start de motor en laat hem draaien totdat de thermostaat opengaat en de ventilator aanslaat.