La transmisión es nueva, procedente de stock antiguo. Las marchas 3.ª, 4.ª y 5.ª tienen un engranaje más fino, lo que resulta en niveles de ruido generales más bajos que la original. En comparación con la original, la 5.ª marcha tiene una relación de transmisión aproximadamente 500 rpm mayor, de modo que, en lugar de las 300 rpm originales entre la 4.ª y la 5.ª marcha, la velocidad del motor se reduce aproximadamente 800 rpm. Este es un cambio notable. Al ser una transmisión nueva y partir de cero, el ruido suele ser significativamente menor. ¡NO la compare con vehículos actuales, ya que este diseño de transmisión también data de principios de la década de 1960!
¡Solo entregamos las transmisiones completamente listas para su instalación! Para ello, necesitamos las siguientes piezas LIMPIAS de su transmisión anterior:
1. Campana de la transmisión
2. Carcasa trasera de la transmisión
3. Collarín de cambio
4. Las tres varillas de cambio
¡También ofrecemos una conversión completa! Contáctenos para más información.
Puede encontrar más información en las instrucciones de instalación.
Entregamos las cajas de cambios sólo completamente listo para la instalación! para ello necesitamos las siguientes piezas LIMPIADAS de su antigua caja de cambios 1.caja de la campana de la caja de cambios 2.caja de la caja de cambios trasera, 3, el cuello de cambio y 4.las 3 varillas de cambio. Por supuesto, también podemos ofrecerle una reconstrucción completa. Por favor, póngase en contacto con nosotros para esto.
Encontrará más información en Instrucciones de montaje.
| Zona de mercancías: | Caja de cambios |
| Condición: | Nuevo |
| Fabricante | Modelo (verifique el tipo) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Coupe | AC (1400) BC (1400) CC (1600) |
| FIAT | 124 Spider | AS (1400) BS (1400) BS1 (1600) CS (1600) CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) CSA (1800) DS (2000) VX (2000) |
NOTA: No puede solamente aceite de engranajes mineral 85/W 90 (Número de parte: .. Se utilizan 1092004 Hay alrededor de 1,8 litros necesarios después de aproximadamente 500 a 1500 km tendrá un aceite de transmisión de cambios se llevan a cabo, como un mayor desgaste durante el funcionamiento la nueva transmisión está teniendo lugar y esto puede dar lugar a confusión cuando se cambia. Ingrese quedando con su nuevo equipo en el primer tiempo de 1,500 kilometros para reducir el tamaño divertido mucho con él.
Aceite de engranajes en la flecha verde, no en la parte superior, que es de color rojo y rayado!
Juego de juntas de caja de cambios que incluye retenes de eje Fiat 124 Spider, 124 Coupé, 125 S, 132
Placa protectora caja de cambios debajo Fiat 124 Spider (66-85), 124 Coupé, 124 Special T
Placa protectora caja de cambios debajo Fiat 124 Spider (66-85), 124 Coupé usado
Reloj analógico, Fiat 124 Spider (66-82), 124 Coupé, 124 Sedan - reloj con anilla cromada 52mm
Tapa del distribuidor (para dedo blanco) 1592 y 1756 Fiat 124 Spider, Coupé
Tapa de distribuidor Marelli Fiat 124 Spider AS-BS, 124 Coupé AC, original
Juego de rodamientos de caja de cambios completo Fiat 124 Spider (73-85), 124 Coupé - primera...
Reloj analógico, Fiat 124 Spider (66-82), 124 Coupé, 124 Sedan aro cromado, reloj horario
Tapa de distribuidor Fiat 124 Spider BS1-CS1, Fiat 124 Coupé BC, 127, Lancia A 112 (se adapta a...
Tapa de distribuidor Premium (para dedo blanco) 1592 y 1756 Fiat 124 Spider, Coupé, 128 Coupé,...
Caja de cambios nueva sin campana, carcasa trasera + varillas de cambio Fiat 124 Spider, 124 Coupé
Juego de tirantes completo Fiat 124 Spider 1600-1800-2000, 124 Coupé 1800
Consola de radio pieza en bruto Fiat 124 Spider (68-82) para autorevestimiento de cuero/cuero...
Kit de reparación consola radio CS2 1979 negro 2000 carburador Fiat 124 Spider
Motor del limpiaparabrisas Fiat 124 Spider BS-CS, X 1/9 1500, 132 (de 74)