| Zona de mercancías: | Parachoques |
| Condición: | Nuevo |
| Color: | Cromo |
| Fabricante | Modelo (verifique el tipo) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Spider | CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) DS (2000) VX (2000) |
Tenga en cuenta que existen diferencias significativas según el tipo de Spider que posea y el alcance de la conversión planificada. Sólo podemos ofrecerle breves instrucciones de montaje, ya que no podemos describir todas las posibles modificaciones. Para la conversión, ¡un mecánico experimentado debería esperar dedicar entre 10 y 14 horas! ¡No se pueden descartar trabajos de ajuste en vehículos con daños en accidentes!
Retire los parachoques delantero/trasero con soportes - para esto es necesario quitar el tanque.
Instale soportes nuevos en la parte delantera - estos deberían encajar directamente en los puntos de montaje originales y ser fáciles de instalar. Alinee el parachoques y perfore los orificios de montaje laterales en el guardabarros. Instale los indicadores de su elección.
Instale soportes nuevos en la parte trasera - para ello, taladre otro orificio de montaje en la viga longitudinal cerca de la abertura del tanque para no afectar la estabilidad. Asegúrese de que el soporte esté a una distancia adecuada del cuerpo. Sujete las esquinas del parachoques y vuelva a perforar los agujeros de montaje en los paneles laterales. Opcionalmente, se pueden instalar luces de matrícula en las esquinas del parachoques y utilizar el kit eléctrico adecuado.
Eres relativamente libre de elegir los intermitentes delanteros. Sin embargo, preste atención a la marca E y, si es necesario, hable con la TÜV antes de la instalación para evitar problemas posteriores relacionados con el registro H o la inspección técnica general.
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