Boîte de vitesses neuve sans cloche, carter arrière + tringles de commande Fiat 124 Spider, 124 Coupé
- Numéro d'article : 1178010
- Comparaison n°: 54391
- Info: Expédition de colis volumineux
Il s'agit d'une nouvelle boîte de vitesses provenant d'un ancien stock, avec une structure identique. Comme il s'agit d'une nouvelle boîte et que nous démarrons à zéro, les bruits sont souvent nettement plus faibles. Ne comparez PAS avec les véhicules actuels, car la construction de cette boîte date du début des années 60 !
Nous ne livrons les boîtes de vitesses que complètement prêtes à être montées ! Pour cela, nous avons besoin des pièces suivantes de votre ancienne boîte de vitesses 1.cloche de boîte de vitesses 2.carter de boîte de vitesses arrière, 3, le col de boîte de vitesses et 4.les 3 tiges de commande. Nous vous proposons bien sûr aussi la transformation complète ! Pour cela, contactez-nous.
Vous trouverez de plus amples informations dans la rubrique "Conseils de montage".
| Zone de marchandises: | Boîte de vitesses |
| Qualité: | 0 - New Old Stock |
| Condition: | Nouveau |
| Constructeur | Modèle (vérifier le type) | Type |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Berlina/Limousine | |
| FIAT | 124 Coupe | AC BC CC |
| FIAT | 124 Spider | AS (1400) BS (1400) BS1 (1600) CS (1600) CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) CSA (1800) DS (2000) VX (2000) |
NOTE: Il n'y a que l'huile de vitesse minérale 85/W 90 il y a environ 1,8 litres nécessaires après environ 500 à 1500 km a un changement d'huile de transmission sont effectuées, comme une usure accrue lors de la course la nouvelle transmission est en cours et cela peut conduire à une confusion lors de la commutation. Entrez donc que vous avez votre nouvel équipement dans la première fois de 1500km pour réduire à long plaisir avec elle.
Huile de vitesse à la flèche verte, pas au sommet qui est rouge et barré!
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