Wielkastreparatiepaneel achter links 150 mm hoogte Fiat 124 Spider

Als de originele wielkast nog in het voertuig zit, geldt art. Nr.: 1112026 kan worden gebruikt.

Bij Amerikaanse modellen, en soms ook bij Euro Spiders, is de buitenste wielkast (art.nr.: 1110085) in de meeste gevallen zwaar verroest in het contactgebied met de wielkast en iets hoger in het gebied van de boogversterking ( alleen op Amerikaanse modellen). Oorspronkelijk werd er nooit verf of was aangebracht. Hier moet u zeker beide onderdelen vervangen om een ​​permanente reparatie te bereiken.

In zo'n geval wordt bij onze carrosserie eerst de rand van de wielkast op het zijpaneel afgetekend (zodat wij vervolgens een perfecte pasvorm kunnen garanderen), daarna wordt de wielkast voor zover nodig uitgesneden. Nu wordt de buitenste wielkast, indien niet verder aangetast door roest, tot ca. 3 cm voor de aansluiting op de binnenste wielkast losgemaakt. Vervolgens wordt de wielkast aangepast en wordt het zijdeel met een tang verwijderd. Beide contactoppervlakken zijn glanzend metallic gemaakt en behandeld met puntlasprimer. Beide delen zijn nu met elkaar verbonden door puntlassen. Nu wordt de nieuwe wielkast aangepast. Voordat deze wordt geplaatst, vertinnen we de overgang van de wielkast naar het zijdeel om hier een metalen verbinding te creëren. De wielkast en wielkast worden nu op de plek die later niet meer toegankelijk zal zijn, geprimed en daarna geverfd. Het verbindingspunt tussen de wielkast en het zijpaneel is nu extra afgedicht met een PU-afdichting. Contactpunten tussen de wielkast en de wielkast en tussen de nieuwe wielkast en de oude wielkast zijn nu van blank metaal gemaakt (1 cm breed). Nu wordt puntlasprimer op het blote contactpunt aangebracht en wordt de wielkast door puntlassen ingebracht (zoals origineel). De overgangspunten worden nu in 2 stappen opnieuw geschilderd. Tijdens de overgang wordt extra PU-kit op de wielkast aangebracht. Na het lakken van het voertuig/zijpaneel wordt er bodembescherming in de wielkast geplaatst en wordt de binnenkant van de wielkast ingesmeerd met was. Na de behandeling hebben we tot op heden geen wielkasten meer gehad met hernieuwde roest.