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- Artigo nº: 1162007
- Comparação não.: 52792
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O depósito para motores curtos só poderá ser reembolsado se o motor antigo for devolvido completamente e ainda estiver em condições de ser reparado. O virabrequim, a biela e o bloco não devem estar danificados. Retemos parte do depósito para bielas ou virabrequins danificados; Se o bloco estiver danificado (rachaduras ou algo semelhante) ou excessivamente desgastado, devemos reter o depósito por completo. A retificação da cambota custa normalmente cerca de 500,00€. Existem custos de cerca de 50,00€ por biela danificada.
Podemos providenciar o transporte de devolução da sua peça antiga por um custo adicional.
| Área de mercadorias: | Motor |
| Qualidade: | 2 - Originais |
| Doença: | Novo |
| Fabricante | Modelo (tipo de verificação) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Coupe | BC (1400) CC (1600) |
| FIAT | 124 Spider | AS (1400) BS (1400) BS1 (1600) CS (1600) |
Atenção: A instalação no veículo deve ser realizada por pessoal qualificado para evitar danos consequentes!
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