Atenção: Caso sua bomba esteja com defeito, não deixe de verificar se há ferrugem ou outra contaminação em seu tanque, pois o combustível só é limpo após a bomba! Se você não levar isso em consideração, a nova bomba irá falhar rapidamente!
Informações:
A bomba de combustível suga o combustível do tanque e o empurra através de uma linha de anel para as válvulas de injeção operadas eletromagneticamente e para a válvula de partida elétrica. A pressão do combustível é mantida constante por um regulador de combustível.
O excesso de combustível retorna ao tanque sem pressão. Um filtro de combustível entre a bomba de combustível e os injetores retém contaminantes.
Quando a ignição é ligada, a bomba só funciona enquanto o motor de arranque estiver acionado. Se o motor estiver funcionando, a unidade de controle eletrônico liga a bomba. Este circuito de segurança evita que os cilindros se abasteçam de combustível quando a ignição é ligada (proteção total).
Pressão: 4,5 - 8,5 bar
| Área de mercadorias: | Motor, Sistema combustível-ar |
| Qualidade: | 2 - Originais |
| Doença: | Novo |
| Fabricante | Modelo (tipo de verificação) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Spider | CS0 (2000) CS2 (2000) DS (2000) VX (2000) |
| FIAT | X 1/9 | 1500 i.e. |
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