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Nova caixa de câmbio com 5ª marcha longa sem campainha, carcaça traseira + varetas de câmbio Fiat 124 Spider, 124 Cou

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Informações do produto "Nova caixa de câmbio com 5ª marcha longa sem campainha, carcaça traseira + varetas de câmbio Fiat 124 Spider, 124 Cou"

A caixa de câmbio é uma caixa de câmbio nova de estoque antigo. As caixas de câmbio possuem engrenagens mais finas para as marchas 3,4,5, de modo que o ruído de fundo é menor do que o da caixa de câmbio original. A 5ª marcha tem cerca de 500 rotações a mais em comparação com a original, então não é como a original. Entre a 4ª e a 5ª marcha a velocidade diminui em cerca de 300 rotações, mas em cerca de 800 rotações. Esta é uma mudança claramente perceptível. Por se tratar de uma caixa de câmbio nova e começarmos em 0, o ruído costuma ser significativamente menor. Por favor, NÃO compare com os veículos atuais, pois este projeto de transmissão também remonta ao início dos anos 1960!

Só entregamos os redutores completamente prontos para instalação! Para isso, precisamos das seguintes peças LIMPADAS da sua caixa de câmbio antiga 1. Campainha da caixa de câmbio 2. Carcaça da caixa de câmbio traseira, 3, o pescoço de mudança e 4. As 3 hastes de mudança. Claro, também oferecemos a conversão completa! Para fazer isso, entre em contato conosco.

Mais informações podem ser encontradas nas instruções de montagem!

Área de mercadorias: Caixa de velocidades
Doença: Novo
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Fabricante Modelo (tipo de verificação) Tipo
FIAT 124 Coupe
AC
BC
CC
FIAT 124 Spider
AS (1400)
BS (1400)
BS1 (1600)
CS (1600)
CS0 (2000)
CS1 (1800)
CS2 (2000)
CSA (1800)
DS (2000)
VX (2000)

ATENÇÃO: Só pode ser utilizado óleo de engrenagem mineral 85/W 90 (artigo: 1092004), pois é necessário efetuar uma mudança de óleo de engrenagem após aprox. 500-1500 km. marcha Dê tempo à sua nova caixa de velocidades para rodar nos primeiros 1.500 km para que possa desfrutar dela durante muito tempo.

 

Preencha o óleo de engrenagem na seta verde, e não na seta superior, que está riscada a vermelho!

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