Motor curto 1995 cc Fiat 124 Spider 2000 (+€900 de depósito)

O depósito para motores curtos só poderá ser reembolsado se o motor antigo for devolvido completamente e ainda estiver em condições de ser reparado. O virabrequim, a biela e o bloco não devem estar danificados. Retemos parte do depósito para bielas ou virabrequins danificados; Se o bloco estiver danificado (rachaduras ou algo semelhante) ou excessivamente desgastado, devemos reter o depósito por completo. A retificação da cambota custa normalmente cerca de 500,00€. Existem custos de cerca de 50,00€ por biela danificada.

Podemos providenciar o transporte de devolução da sua peça antiga por um custo adicional.