| Área de mercadorias: | Pára-choques |
| Doença: | Novo |
| Cor: | Cromo |
| Fabricante | Modelo (tipo de verificação) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Spider | CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) DS (2000) VX (2000) |
Note que existem diferenças significativas dependendo do tipo de Spider que possui e da extensão da conversão planeada. Podemos oferecer apenas breves instruções de montagem, uma vez que não podemos descrever todas as modificações possíveis. Para a conversão, um mecânico experiente deve esperar gastar cerca de 10 a 14 horas! Não é possível descartar trabalhos de afinação em veículos com danos causados por acidentes!
Remova os pára-choques dianteiro/traseiro com suportes - para tal, o depósito deve ser removido.
Instale novos suportes na parte da frente - Alinhe o pára-choques e faça furos de montagem lateral no guarda-lamas. Instale indicadores à sua escolha.
Instale novos suportes na parte traseira - para tal, faça outro furo de montagem na viga longitudinal perto da abertura do tanque para não prejudicar a estabilidade. Certifique-se de que o suporte está a uma distância adequada do corpo. Segure os cantos do pára-choques e volte a fazer os furos de montagem nos painéis laterais. Opcionalmente, pode instalar as luzes da placa de matrícula nos cantos do para-choques e utilizar o kit elétrico adequado.
É relativamente livre para escolher os indicadores dianteiros. No entanto, preste atenção à marcação E e, se necessário, fale com o TÜV antes da instalação para evitar problemas posteriores relacionados com o registo H ou o controlo rodoviário geral.
Conjunto de pára-choques para conversão em pára-choques cromados Fiat 124 Spider (incl. suporte...
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