Esta bomba de combustible eléctrica de HARDI ofrece la máxima fiabilidad y eficiencia. Con un diseño universal para gasolina y gasóleo, esta bomba es ideal para numerosos tipos de vehículos.
Todas las bombas HARDI tienen un concepto de control en el que el caudal de la bomba se adapta al consumo del motor, es decir, bombea rápidamente cuando el consumo es alto y lentamente o no bombea en absoluto cuando el consumo es bajo, ahorrando así electricidad (frecuencia de carrera flexible).
Estas son las ventajas más importantes:
Superioridad técnica:
- Tensión de12 V y potencia de hasta 60 CV
- Funciona independientemente del motor gracias a su propio motor eléctrico o bobina magnética
- La frecuencia de carrera flexible se adapta al consumo del motor y ahorra así energía
Características principales:
- Instalación sencilla: Fácil de instalar y listo para usar de inmediato.
- bsSel tansaugend: Funciona de forma fiable incluso en condiciones difíciles.
- Resistente a la temperatura: Soporta el frío hasta -40°C y el calor hasta +80°C.
- Versátil: Bombea gasolina sin plomo, gasóleo y combustibles que contienen metanol y etanol.
Detalles técnicos:
- Caudal: 60-80l/h (9 galones/h)
- Presión: 0,13-0,20 bar (2,5 - 3 psi)
- Tensión dearranque: 8,5-9,5V
- Tensiónnominal: 12V
- Consumo de corriente: 1,5-1,9A
- Altura de aspiración: < 1,5 m
- Peso: aprox. 900g
- Conexiones: conexión de manguera giratoria de 8 mm
bsEl volumen de suministro incluye&np;abrazadera con goma, tornillo y tuerca e instrucciones de funcionamiento.
bsPrecaución: Recomendamos encarecidamente el uso de un circuito de seguridad y un filtro de combustible entre el depósito y la bomba.
Compatibilidad:
La bomba de combustible HARDI es "Made in Germany " y se adapta a muchos modelos en todo el mundo, incluyendo
Modelos ingleses:
- Austin 1100, 1300, A40 Farina Mk2, A55 Cambridge 1.6, A60 Cambridge, Cambridge, Seven, Healey Sprite Mk2 & Mk3
- Mini Cooper S (1963-71), Mini (1959-69)
- MG Magnette III, Magnette Mk4, Midget Mk2 y Mk3
- Morris Oxford V
- Riley Elf, 4/72 Berlina, Kestrel
- Wolseley 15/50, 15/60
Modelos japoneses:
- DATSUN - 1600cc
- HONDA - todos los modelos
- MAZDA - 360, 800, 1000, R100, 110S, 616, RX2
- MITSUBISHI - 1200cc
- TOYOTA - hasta 1000cc
- SUBARU - 1000cc
Modelos franceses:
- Renault R4
Modelos italianos:
- ABARTH hasta 1000cc
- FIAT 500, 600, 850, 1000 Berlina
Modelos alemanes:
- FORD - hasta 1200cc
- NSU - hasta 1200cc
- OPEL - hasta 1100cc
Modelos italianos:
- ABARTH hasta 1000cc
- FIAT 500, 600, 850, 1000 Berlina
Modelos alemanes:
- FORD - hasta 1200cc
- NSU - hasta 1200cc
- OPEL - hasta 1100cc
| Zona de mercancías: | Sistema de combustible y aire |
| Calidad: | 1 - De primera calidad |
| Condición: | Nuevo |
| Fabricante | Modelo (verifique el tipo) | Tipo |
|---|
Bomba de combustible Premium+ para modelos de carburador Fiat 124 Spider / Porsche 911
Correa trapezoidal del cigüeñal al alternador (10 x 750 mm) Fiat 850 N, S, Spider, Coupé
Colector del latiguillo de freno en el eje trasero Latiguillo de freno Fiat 124 (66-85), 500 F/R,...
Filtro de combustible universal - Fiat 124 Spider AS-BS-CS, 124 Coupé, X1/9, 500, 131, 132, 125, 126
Junta de bomba de combustible 0,7 mm Fiat 124, 500, 126, 600, 850, 125, 128, 131, 132, 1100, 1500
Anillo de estanqueidad entre el carburador y la caja del filtro de aire Fiat 850
Emblema FIAT corona de laurel atornillado Fiat 124 Spider (66-78), Fiat 850 - bronce
Fiat Sensor del depósito de combustible X1/9 1300-1500 Modelos con carburador (73-80)
Carcasa del estrangulador con muelle bimetálico para carburadores 32/34 ADF/ADFA/DATR Fiat 124...
Bomba de combustible Premium+ para modelos de carburador Fiat 124 Spider / Porsche 911
Taqué de válvula Fiat 124 Spider (66-85), 124 Coupé, 124 Special, 125, 128, 130, Dino, X 1/9,...
Emblema FIAT corona de laurel atornillado Fiat 124 Spider (66-78), Fiat 850, 1500 Cabrio, X 1/9 -...