Bomba de combustible 2000 i.e. Fiat 124 Spider Bosch (bomba de combustible eléctrica) (observe las instrucciones de montaje) comprar repuestos

Avance: Bomba de combustible 2000 i.e. Fiat 124 Spider Bosch (bomba de combustible eléctrica) (observe las instrucciones de montaje)

Bomba de combustible 2000 i.e. Fiat 124 Spider Bosch (bomba de combustible eléctrica) (observe las instrucciones de montaje)

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Artículo No.: 1164072
Ref-Nr.: 53311, 446021

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Información del Producto "Bomba de combustible 2000 i.e. Fiat 124 Spider Bosch (bomba de combustible eléctrica) (observe las instrucciones de montaje)"

Atención: Si su bomba está defectuosa, asegúrese de comprobar si hay óxido u otras impurezas en su depósito, ¡ya que el combustible sólo se limpia después de la bomba! Si no tiene esto en cuenta, ¡la nueva bomba también fallará rápidamente!

Información:

La bomba de combustible aspira el combustible del depósito y lo impulsa a través de un conducto anular a las válvulas de inyección accionadas electromagnéticamente y a la válvula de arranque eléctrica. La presión del combustible se mantiene constante mediante un regulador de combustible.

El combustible sobrante vuelve al depósito sin presión. Un filtro de combustible situado entre la bomba de combustible y las válvulas de inyección retiene las impurezas.

Cuando se conecta el encendido, la bomba sólo funciona mientras se acciona el motor de arranque. Si el motor está en marcha, la unidad de control electrónica conecta la bomba. Este circuito de seguridad impide que los cilindros se llenen de combustible al conectar el encendido (dispositivo de seguridad de marcha completa).

Presión: 4,5 - 8,5 bares

Zona de mercancías:	Motor, Sistema de combustible
Calidad:	2 - Original
Condición:	Nuevo

Enlaces relacionados

Fabricante	Modelo (verifique el tipo!)	Tipo
FIAT	124 Spider	CS0 (2000) CS2 (2000) DS (2000) VX (2000)

Precaución: si su bomba está defectuosa, asegúrese de verificar si hay óxido u otros contaminantes en su tanque, ¡ya que el combustible solo se limpia después de la bomba! ¡Si no tiene esto en cuenta, la nueva bomba también fallará rápidamente!

Información:

La bomba de combustible succiona el combustible del tanque y lo empuja a través de una línea anular hacia las válvulas de inyección accionadas electromagnéticamente y la válvula de arranque eléctrico. La presión del combustible se mantiene constante mediante un regulador de combustible.

El exceso de combustible fluye de regreso al tanque sin presión. Un filtro de combustible entre la bomba de combustible y los inyectores evita la entrada de suciedad.

Cuando se conecta el encendido, la bomba solo funciona mientras se acciona el motor de arranque. Cuando el motor está en marcha, la unidad de control electrónico enciende la bomba. Este circuito de seguridad evita que los cilindros se llenen de combustible cuando se conecta el encendido (protección de flujo total).