Pompe à essence 12V jusqu'à 60HP essence/diesel
- Numéro d'article : 1064082
Cette pompe à carburant électrique HARDI offre une fiabilité et une efficacité maximales. Avec une conception universelle pour l'essence et le diesel, cette pompe est idéale pour de nombreux types de véhicules.
Toutes les pompes HARDI ont un concept de commande dans lequel le débit de la pompe s'adapte à la consommation du moteur, c'est-à-dire qu'elle pompe rapidement lorsque la consommation est élevée et lentement ou pas du tout lorsque la consommation est faible, ce qui permet d'économiser de l'électricité (fréquence de course flexible).
Voici les principaux avantages :
Supériorité technique:
- Tension de12V et puissance jusqu'à 60CV
- Fonctionne indépendamment du moteur grâce à son propre moteur électrique ou à sa bobine magnétique
- Fréquence de course flexible s'adapte à la consommation du moteur et économise ainsi de l'énergie
Caractéristiques principales:
- Facile à installer : facile à monter et immédiatement prêt à l'emploi.
- Selbs tanspirant : fonctionne de manière fiable même dans des conditions difficiles.
- Résiste à la température: Résiste au froid jusqu'à -40°C et à la chaleur jusqu'à +80°C.
- Polyvalent: Pompe l'essence sans plomb, le diesel ainsi que les carburants contenant du méthanol et de l'éthanol.
Détails techniques :
- Débit: 60-80l/h (9 gallons/h)
- Pression: 0,13-0,20 bar (2,5 - 3 psi)
- Tension de démarrage: 8,5-9,5V
- Tension nominale: 12V
- Consommation de courant: 1,5-1,9A
- Hauteur d'aspiration: < 1,5m
- Poids: env. 900g
- raccords: raccord de tuyau pivotant de 8 mm
La livraison comprend un collier de serrage avec caoutchouc, une vis & un écrou et le mode d'emploi.
Attention : nous recommandons vivement l'utilisation d'un circuit de sécuritébset d'un filtre à carburant entre le réservoir et la pompe.
Compatibilité :
La pompe à carburant HARDI est "Made in Germany" et s'adapte à de nombreux modèles dans le monde entier, parmi lesquels
Les modèles anglais :
- Austin 1100, 1300, A40 Farina Mk2, A55 Cambridge 1.6, A60 Cambridge, Cambridge, Seven, Healey Sprite Mk2 & Mk3
- Mini Cooper S (1963-71), Mini (1959-69)
- MG Magnette III, Magnette Mk4, Midget Mk2 & Mk3
- Morris Oxford V
- Riley Elf, 4/72 Saloon, Kestrel
- Wolseley 15/50, 15/60
Modèles japonais :
- DATSUN - 1600cc
- HONDA - tous les modèles
- MAZDA - 360, 800, 1000, R100, 110S, 616, RX2
- MITSUBISHI - 1200ccm
- TOYOTA - jusqu'à 1000ccm
- SUBARU - 1000cc
Modèles français :
- Renault R4
Modèles italiens :
- ABARTH jusqu'à 1000cc
- FIAT 500, 600, 850, 1000 Berlina
Modèles allemands :
- FORD - jusqu'à 1200cc
- NSU - jusqu'à 1200cc
- OPEL - jusqu'à 1100cc
Modèles italiens :
- ABARTH jusqu'à 1000cc
- FIAT 500, 600, 850, 1000 Berlina
Modèles allemands :
- FORD - jusqu'à 1200cc
- NSU - jusqu'à 1200cc
- OPEL - jusqu'à 1100cc
Zone de marchandises: | Système air-carburant |
Qualité: | 1 - Prime |
Condition: | Nouveau |
Constructeur | Modèle (vérifier le type) | Type |
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