Pompe à carburant Prime+ pour modèles à carburateur Fiat 124 Spider / Porsche 911

Pompe à carburant extrêmement résistante, avec matériel de fixation, de qualité supérieure. FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE, convient aux modèles suivants :

• Fiat 124 Spider jusqu'à 79
• Porsche911 (65-68)
• Porsche911T (68-69)
• Porsche911E (69-69)
• Porsche911S (67-69)
• Porsche911L (68-68)

12 volts / à partir de 100 ch - universel pour essence et diesel, raccordement à la masse positive ou négative
La pompe à essence électrique HARDI est une pompe à membrane. Contrairement aux pompes à carburant mécaniques, elle possède son propre entraînement (un moteur électrique ou une bobine magnétique), qui garantit que la pompe fonctionne indépendamment du moteur.

Toutes les pompes HARDI disposent d'un concept de commande dans lequel le débit de la pompe s'adapte à la consommation du moteur, ce qui signifie qu'elle pompe rapidement lorsque la consommation est élevée et lentement ou pas du tout lorsque la consommation est faible, économisant ainsi de l'électricité (fréquence de course flexible).

Attention : Si votre pompe est défectueuse, veillez à vérifier s'il y a de la rouille ou autre contamination dans votre réservoir, car le carburant n'est nettoyé qu'après la pompe ! Si vous n'en tenez pas compte, la nouvelle pompe tombera rapidement en panne !

Info:

La pompe à carburant aspire le carburant du réservoir et le pousse via une conduite annulaire vers les soupapes d'injection à commande électromagnétique et la soupape de démarrage électrique. La pression du carburant est maintenue constante par un régulateur de carburant.

L'excès de carburant retourne au réservoir sans pression. Un filtre à carburant entre la pompe à carburant et les injecteurs retient les contaminants.

A la mise du contact, la pompe ne fonctionne que tant que le démarreur est actionné. Si le moteur tourne, la centrale électronique met en marche la pompe. Ce circuit de sécurité évite que les cylindres ne se remplissent de carburant à la mise du contact (protection plein débit).

Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons d'utiliser un arrêt de sécurité !

Caractéristiques:

• indépendant du moteur
• facile à assembler
• auto-amorçant
• résistant au froid jusqu'à -40°C
• résistant à la chaleur jusqu'à +80°C
• L'essence sans plomb, le diesel, les carburants contenant du méthanol et de l'éthanol peuvent être favorisés
• Le débit de la pompe s'adapte à la consommation

Détails techniques:

• Débit : 100 - 130 l/h
• Pression en bar : 0,28-0,35
• Tension de démarrage : 9,0-9,5 V
• Tension nominale : 12 V
• Consommation actuelle : 1,5-1,9A
• Hauteur d'aspiration : environ 1,5 m
• Poids : 910g
• Buse : 8 mm fixe

Inclus:

• Pince avec caoutchouc
• Boulon et Écrou
• mode d'emploi