Cambio nuovo con 5a marcia lunga senza campanello, carter posteriore + aste cambio Fiat 124 Spider, 124 Coupé

Il cambio è un nuovo cambio proveniente da un vecchio stock. Gli ingranaggi della 3ª, 4ª e 5ª marcia hanno denti più fini, per cui il livello di rumorosità di base è inferiore a quello del cambio original. Rispetto al cambio original, la 5a marcia è più lunga di circa 500 giri, per cui la velocità non si riduce di circa 300 giri tra la 4a e la 5a marcia, come in origine, ma di circa 800 giri. Poiché si tratta di un nuovo cambio e si parte da 0, il rumore è spesso molto minore. Non fare paragoni con i veicoli attuali, perché anche questo cambio risale ai primi anni '60!

Per questo abbiamo bisogno delle seguenti parti pulite del vostro vecchio cambio: 1. la campana del cambio, 2. l'alloggiamento del cambio posteriore, 3. il collo del cambio e 4. le 3 aste del cambio. Naturalmente possiamo anche offrirvi una ricostruzione completa! Contattateci per questo.

Troverete ulteriori informazioni alla voce Istruzioni per l'installazione!