| Zona merci: | Paraurti |
| Condizione: | Nuovo |
| Colore: | Cromo |
| Costruttore | Modello (controlla il tipo) | Tipo |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Spider | CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) DS (2000) VX (2000) |
Si prega di notare che ci sono differenze significative a seconda del tipo di Spider posseduto e dell'entità della conversione pianificata. Possiamo fornirvi solo brevi istruzioni di montaggio, poiché non possiamo descrivere tutte le possibili modifiche. Per la conversione, un meccanico esperto dovrebbe impiegare dalle 10 alle 14 ore! Non si possono escludere lavori di adattamento su veicoli danneggiati da incidenti!
Rimuovere i paraurti anteriore/posteriore con le staffe - per fare ciò è necessario rimuovere il serbatoio.
Installare nuove staffe nella parte anteriore - dovrebbero adattarsi direttamente ai punti di montaggio originali ed essere facili da installare! Allineare il paraurti e praticare i fori di montaggio laterali nel parafango. Installa gli indicatori di tua scelta.
Installare nuove staffe nella parte posteriore - per fare ciò, praticare un altro foro di montaggio nella trave longitudinale vicino all'apertura del serbatoio, per non compromettere la stabilità. Assicurarsi che il supporto si trovi a una distanza adeguata dal corpo. Tenere fermi gli angoli del paraurti e praticare nuovamente i fori di montaggio nei pannelli laterali. Facoltativamente, è possibile installare le luci della targa negli angoli del paraurti e utilizzare l'apposito kit elettrico.
La scelta degli indicatori di direzione anteriori è relativamente libera. Tuttavia, si prega di prestare attenzione al marchio E e, se necessario, di rivolgersi al TÜV prima dell'installazione, per evitare problemi successivi relativi all'immatricolazione H o all'idoneità alla circolazione generale.
Kit paraurti per la trasformazione in paraurti cromati Fiat 124 Spider (incl. staffa paraurti)...
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