Bei dem Getriebe handelt es sich um ein neues aus alten Lagerbeständen kommenden Getriebe, Bei den Getrieben wurde beim 3,4,5 Gang eine feinere Verzahnung gewählt so das die Grundgeräuschentwicklung schon geringer wie bei dem originalem Getriebe ist. Der 5. Gang ist im Vergleich zu dem originalen um ca. 500 Umdrehungen länger übersetzt, so das nun nicht wie orig. zwischen 4. und 5. Gang die Drehzahl sich um ca.300 Umdrehungen reduzieren, sonder um ca. 800 Umdrehungen Dies ist eine deutlich spürbare Veränderung. Dadurch das es sich um ein neues Getriebe handel ist und wir bei 0 starten sind die Geräusche auch oftmals deutlich geringer. Bitte NICHT mit aktuellen Fahrzeugen vergleichen, da auch diese Getriebekonstruktion aus Anfang der 60er Jahre stammt!
Wir liefern die Getriebe nur komplett einbaufertig! Dafür benötigen wir folgende GEREINIGTE Teile Ihres alten Getriebes:
1.Getriebeglocke
2.Hinteres Getriebegehäuse
3. Schalthals
4. alle 3 Schaltstangen
Wir bieten Ihnen natürlich auch den kompletten Umbau an! Dafür setzen Sie sich mit uns in Verbindung.
Weitere Infos finden Sie bei Montagehinweis!
| Warenbereich: | Getriebe |
| Zustand: | Neu |
| Hersteller | Model (Typ prüfen) | Typ |
|---|---|---|
| FIAT | 124 Coupe | AC (1400) BC (1400) CC (1600) |
| FIAT | 124 Spider | AS (1400) BS (1400) BS1 (1600) CS (1600) CS0 (2000) CS1 (1800) CS2 (2000) CSA (1800) DS (2000) VX (2000) |
ACHTUNG: Es darf ausschließlich mineralische Getriebeöl 85/W 90 (Artikel Nr: 1092004 verwendet werden. Es werden ca. 1,8 Liter benötigt. Nach ca 500-1500 Km muss ein Getriebeölwechsel vollzogen werden, da ein erhöhter Verschleiß beim Einlaufen des neuen Getriebes stattfindet und es hierdurch zu Irritationen beim Schalten kommen kann. Geben Sie Ihrem neuen Getriebe in den ersten 1.500km Zeit zum Einlaufen damit Sie lange Freude damit haben.
Getriebeöl beim grünen Pfeil einfüllen, nicht beim oberen, welcher rot-durchgestrichen ist!
Getriebedichtsatz Fiat 124 Spider, 124 Coupé, 125 S, 132 (mit Wellendichtringen)
Abdeckblech Getriebe unten Fiat 124 Spider (66-85), 124 Coupé, 124 Special T
Zylinderkopfdichtsatz Fiat 124 Spider 1800-2000 US Premium (verstärkte Zylinderkopfdichtung)
Unterlegscheibe für Bolzen Schwingarm außen oben/unten Fiat 124 Spider, 124 Coupé, Limousine
Zylinderkopfschrauben Satz M10x1,25x115 Dehnschraube Ribe Fiat 124 Spider, Coupé - 10 Stück
Werkstatthandbuch / Workshop Manual speziell Fiat 124 Spider US Modelle (75-85) englisch
Werkstatthandbuch / Workshop Manual speziell US Modelle Fiat 124 Spider (75-85) Englisch Kopie
Gummidurchführung an der Spritzwand für Heizungsrohre Fiat 124 Spider, Fiat Dino
Temperaturanzeige (Stehend) Fiat 124 Spider DS Euro Wassertemperaturanzeige
Öleinfüllschraube Hinterachse/Getriebe Fiat 124 Spider, 124 Coupé, Limousine, Fiat 500
Automatik-Antenne für Oldtimer mit Chromstab universal für Fiat / Lancia / Alfa Romeo (AM/FM)
Werkstatthandbuch 2000i.e. Europa, VX, US Fiat 124 Spider Reparaturanleitung
Zahnrad - Eingangswelle 4.Gang Fiat 124 Spider (72-85), Fiat 124 Coupé, Fiat 125 S
Zylinderkopfschraube M10x1,25x115 Außensechskant Fiat 124 Spider (66-82), 124 Coupé, Fiat 125, 131,