• Mais de 8.000 artigos
  • Envio rápido
  • 30 dias de direito de retirada²

Tirar ferrugem ao seu carro clássico: dicas e truques para um resultado brilhante

Remover a ferrugem do seu carro clássico: dicas e truques para um resultado brilhante

Remover a ferrugem dos automóveis clássicos é uma tarefa importante para preservar a vida e o valor do veículo. Remover a ferrugem do item de colecção é crucial para manter a integridade estrutural, o valor, a estética e a longevidade do veículo. Protege contra grandes danos, aumenta a segurança e ajuda a preservar o valor histórico e financeiro do veículo. Existem vários métodos para remover a ferrugem, dependendo da gravidade da ferrugem e das partes do veículo afetadas.

 

O que é a ferrugem?

A formação de ferrugem é provocada por vários fatores. A humidade, principalmente a água sob a forma de humidade elevada, é o principal catalisador para a formação de ferrugem. Quando o ferro entra em contacto com o oxigénio presente no ar, reage e forma ferrugem. Em ambientes salinos, como o uso de sal rodoviário no inverno, a formação de ferrugem é ainda mais acelerada porque o sal promove a eletrólise. Além disso, os danos mecânicos, como riscos ou fissuras na pintura de um veículo, podem expor o metal por baixo e, assim, aumentar significativamente o risco de formação de ferrugem.

 

Como procede à remoção de ferrugem de chapas metálicas?

Para iniciar com sucesso o demorado trabalho de remoção de ferrugem, é essencial uma preparação completa. Sem esta preparação, a alegria de ter um carro clássico sem ferrugem será de curta duração. O primeiro passo é expor todas as peças enferrujadas. Depois é importante remover completamente a humidade, sujidade, óleo e gordura dos mesmos. Só quando as áreas afetadas estiverem limpas e secas poderá iniciar a remoção da ferrugem propriamente dita.

 

1. Desferrugem com uma rebarbadora

Grandes áreas podem ser eficazmente removidas com uma rebarbadora e um rebolo plano, sendo geralmente recomendado um grão 60. Este método é rápido e não muito cansativo, mas só é adequado para áreas grandes e de livre acesso.

Uma broca com um acessório de moagem de metal, como um disco ou uma escova entrançada, também pode ser utilizada para remover a ferrugem do corpo. Estas ferramentas permitem chegar a locais mais inacessíveis, como a parte inferior da carroçaria ou os cantos do corpo.

Para a parte inferior da carroçaria, a vedação das cavidades contra a ferrugem é essencial, uma vez que a humidade e a condensação podem acumular-se nas numerosas aberturas. É aconselhável consultar um profissional. Uma vedação incorreta, realizada sem secar completamente o veículo, pode reter a humidade na parte inferior da carroçaria. As consequências disto podem ser graves.

 

2. Desferrugem manual com lixa ou escova de aço

A remoção da ferrugem manualmente é extremamente cansativa. No entanto, alguns locais de difícil acesso no carro clássico só podem ser alcançados manualmente. Um bloco de lixagem pode ser útil, mas reduz o esforço apenas até certo ponto.

 

3. Remoção de ferrugem intensa com jato de areia

Os materiais de jateamento altamente desenvolvidos são agora utilizados para jateamento de areia, o que acaba com a ferrugem pesada em pouco tempo. Ao jatear com jato de areia, é muito importante aplicar posteriormente proteção contra a corrosão na zona sem ferrugem. No entanto, não pode pintar diretamente sobre a proteção contra a corrosão. Os agentes protetores devem ser lavados e substituídos por um primário que sirva de proteção contra a corrosão.

 

Importante referir: O jato de areia não deve ser utilizado em zonas finas que já tenham sido trabalhadas com frequência.

 

4. Remoção química da ferrugem utilizando um conversor de ferrugem ou conversor de ferrugem

A remoção química da ferrugem do corpo é particularmente útil para áreas que já são bastante finas e que sofreram danos anteriores. Se lixar com demasiada força sobre um metal muito fino, este já não terá a estabilidade necessária. Com um conversor de ferrugem, no entanto, a ferrugem pode ser facilmente removida quimicamente. A área a tratar deve estar isenta de gordura e óleo, caso contrário a reação química para a remoção da ferrugem não poderá ocorrer. Após a aplicação do conversor, demora em média um a dois dias até que um composto de ferro estável seja convertido e a ferrugem desapareça.

 

Conclusão

Remover a ferrugem de um automóvel clássico é uma tarefa essencial, embora exigente. Os diferentes métodos oferecem diferentes vantagens e desafios. A preparação cuidadosa e a escolha do método certo são cruciais para alcançar resultados duradouros. Embora alguns trabalhos possam ser feitos por amadores, o jato de areia requer frequentemente ajuda profissional. É também importante aplicar uma proteção eficaz contra a corrosão após a remoção da ferrugem para evitar a formação futura de ferrugem.

 

Um automóvel clássico bem conservado e sem ferrugem não é apenas um atrativo visual, mas também um investimento valioso e seguro.

 

Tem alguma dúvida, sugestão ou mais dicas sobre este assunto? Sinta-se à vontade para deixar um comentário!

Os campos assinalados com * são de preenchimento obrigatório.